内容简介:随着成品油市场的开放,从垄断走向市场竞争,从资源导向转为销售导向,从单一油品转向“油品+非油品”双轮驱动,加油站转型势在必行。加油站的油品利润越来越薄,利润增长越来越慢。如何提高竞争力,更好地满足消费者的需求,成了摆在加油站面前的共同问题。国内加油站都面临着转型升级的现状,传统加油站模式已经不能满足目前车主人群的消费行为及需求,未来加油站将朝着智慧型油站的方向发展,发展模式将不仅仅是以油经营为主,综合型一体化的服务型平台将成为大势所趋。以中国石油为例,2018年11月8日,中国石油宣布全面开启加油站3.0时
【猎云网(微信:)成都】4月17日报道(文/尹子璇)
随着成品油市场的开放,从垄断走向市场竞争,从资源导向转为销售导向,从单一油品转向“油品+非油品”双轮驱动,加油站转型势在必行。加油站的油品利润越来越薄,利润增长越来越慢。如何提高竞争力,更好地满足消费者的需求,成了摆在加油站面前的共同问题。
国内加油站都面临着转型升级的现状,传统加油站模式已经不能满足目前车主人群的消费行为及需求,未来加油站将朝着智慧型油站的方向发展,发展模式将不仅仅是以油经营为主,综合型一体化的服务型平台将成为大势所趋。以中国石油为例,2018年11月8日,中国石油宣布全面开启加油站3.0时代,将运用大数据、云计算、人工智能等技术,以客户和数据为纽带,形成线上线下协同运营的客户服务综合平台。
在面临加油站转型的环境下,油团团于2018年正式成立,通过技术手段改变传统线下加油站的营销方式和交易方式,从而提升行业效率,促进行业互联网化升级变革。互联网加油主要是面向油站的运营管理服务以及面向车主用户的加油服务。互联网、移动互联网的快速发展,车主对于新兴的加油行为也不断接受。油团团与车主用户通过油非互动建立联系,同时油团团通过用户消费行为数据分析得出结果,并协助加油站做好油站便利店的SKU系统管理,也更好的服务车主用户。
油团团联合创始人刘贵超告诉猎云网:“基于整体互联网化的推进,中国的加油站正面临着很大的转型问题,现在的传统加油站已经满足不了车主用户的需求。而通过油团团项目中独特的运营方式,来实现给加油站以及用户的利益最大化。”
车主通过油团团的独立平台,可以查看到就近加油站的信息及油品价格,并在选择加油站后导航过去,最后利用扫码的方式完成支付。油团团简易化加油、付款、开发票等繁琐过程,从而提升加油站运营效率、节约用户时间。
不仅如此,使用油团团进行加油的用户,可以享受购买加油站非油品的优惠活动。这一运营模式能够带动油品和非油品之间的互动,从而解决加油站营收过于单一的问题。
刘贵超表示,整个油品和非油品的互动是一个非常关键的环节,这能够建立车主与油站便利店的关系。通过这样的互动关系能有效促进车主的购买意愿,在这过程中油团团更是通过用户消费行为分析协助油站做好SKU管理,更好的为车主用户提供想要的产品。
接下来,油团团还将加油站数据化、场景化,通过后续的加油数据分析、消费行为数据分析,提供保险、金融、车后产品等更多增值服务。目前,油团团已经和山东高速、山东一卡通等多家大型国企达成合作,主要覆盖了山东、河北、天津等地,已有超过200万的消费用户。
在推广方面,油团团通过与相关汽车服务公司合作来进行展开,将油团团作为其增值服务项目提供给车主。据悉,每个加油站能够辐射3、5公里的用户,而在这3、5公里内的汽车服务公司,都会将作为增值服务提供给油团团的用户,用户在享受到方便和优惠的同时,也会很乐意将油团团这个平台推荐给等多的潜在用户。
目前,国内和油团团合作的加油站已多达1600多家,主要覆盖山东、河北、天津等地。油团团计划在今年完成2000家加油站的数量扩张,力争打造加油站全新生态链。
项目:油团团
公司:山东油团团能源科技股份有限公司
公众号:油团团
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