【环球网科技综合报道】据外媒9月18日报道,阿波罗智能车路协同系统(IVICS)的新方案由百度阿波罗开放式自动驾驶平台推出,它融合了智能汽车和智能道路基础设施,为未来的智能交通系统奠定了基础。
百度宣布将于2018年底推出阿波罗智能车路协同系统(IVICS)开源解决方案,利用自动驾驶能力,将智能汽车和基础设施结合起来,构建“人-车-路”交互系统,这是发展未来智能交通的重要一步。百度董事长兼首席执行官李彦宏表示:“未来由阿波罗 IVICS支持的智能交通系统将改善道路安全、资源利用和交通拥堵问题,其成本远低于自动驾驶汽车的单方面调度。”
百度表示,新的IVICS由车辆感知传感器融合信息处理技术、路侧感知技术、数据压缩技术、通信优化技术、V2X终端硬件及软件和V2X安全技术等主要技术支持,将创建智能汽车和智能道路之间的协同交互。自2016年以来,百度一直是IVICS广泛研究中的领先者,并在各种测试场景和里程驱动的数据积累方面取得了显著进展。现在,百度将开放该系统,以助力百度大脑的120个核心开放人工智能以及阿波罗开放自动驾驶平台的126个合作伙伴,进一步支持百度“开放和授权”的关键人工智能战略。百度智能驾驶事业群组副总裁兼总经理李震宇表示:“阿波罗 IVICS开源解决方案是百度开放自动驾驶平台发展的一个里程碑,标志着阿波罗 IVICS对车辆和道路基础设施的整体开放。我们希望继续与业界合作伙伴合作,利用IVICS为自动驾驶建造未来的道路。”
阿波罗系统已经在北京、硅谷等不同领域投入使用,实现了无人驾驶公交车、无人小巴、无人物流车辆的自主驾驶,为百度的IVICS和未来的智能交通奠定了坚实的基础。在阿波罗开放生态系统的基础上,百度宣布将与中国联通、大唐电信科技和北京千方科技等合作伙伴合作。通过整合电信、芯片、汽车制造、交通基础设施建设、政府和大学等各个领域的资源,促进IVICS的发展。
该系统的试运行将在中国人工智能试点城市雄安新区进行。此外,百度还将与同济大学交通运输工程学院合作建立联合实验室,在自动驾驶平台的规划和设计以及交通系统的仿真方面进行合作。百度智能驾驶事业群组技术总监表示:“未来,百度将在现有的四层开放技术框架的基础上,为阿波罗提供软硬件和云服务的智能车辆基础设施合作系统模块。”他还补充说:“百度在高清地图和电信连接优化方面的优势使公司能够无缝连接车辆和道路基础设施,百度将向其合作伙伴提供这一服务功能。”(实习编译:许月铭 审稿:李宗泽)
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哥德尔、艾舍尔、巴赫
[美] 侯世达 / 严勇、刘皓明、莫大伟 / 商务印书馆 / 1997-5 / 88.00元
集异璧-GEB,是数学家哥德尔、版画家艾舍尔、音乐家巴赫三个名字的前缀。《哥德尔、艾舍尔、巴赫书:集异璧之大成》是在英语世界中有极高评价的科普著作,曾获得普利策文学奖。它通过对哥德尔的数理逻辑,艾舍尔的版画和巴赫的音乐三者的综合阐述,引人入胜地介绍了数理逻辑学、可计算理论、人工智能学、语言学、遗传学、音乐、绘画的理论等方面,构思精巧、含义深刻、视野广阔、富于哲学韵味。 中译本前后费时十余年,......一起来看看 《哥德尔、艾舍尔、巴赫》 这本书的介绍吧!